【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線歡慶通車2週年，臺(tái)中市政府再加快推動(dòng)軌道路網(wǎng)腳步，交通局表示，「屯區(qū)捷運(yùn)可行性研究報(bào)告」已依交通部2022年9月書面審查意見完成報(bào)告書補(bǔ)充與修正，2023年5月1日再次提報(bào)交通部審議。交通局長(zhǎng)葉昭甫提到，屯區(qū)捷運(yùn)計(jì)畫內(nèi)容包含「屯區(qū)捷運(yùn)環(huán)狀線」及「捷運(yùn)藍(lán)線延伸太平」，藉串連臺(tái)中市捷運(yùn)綠線延伸、捷運(yùn)藍(lán)線、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(橘線)，提供便捷、無縫的公共運(yùn)輸服務(wù)。
 
葉昭甫局長(zhǎng)指出，市長(zhǎng)盧秀燕以「幸福城市、臺(tái)灣共榮」為施政目標(biāo)，積極推動(dòng)捷運(yùn)路線，落實(shí)「捷運(yùn)大臺(tái)中」的發(fā)展願(yuàn)景，繼捷運(yùn)藍(lán)線綜合規(guī)劃通過交通部審查，並報(bào)行政院核定中，攸關(guān)屯區(qū)捷運(yùn)路網(wǎng)規(guī)劃的「臺(tái)中屯區(qū)捷運(yùn)可行性研究」也完成修正，將再次提報(bào)交通部審查。
 
葉昭甫說明，市府2022年6月20日將屯區(qū)捷運(yùn)可行性研究報(bào)告正式提送交通部審查，經(jīng)交通部於2022年9月21日回復(fù)書面審查意見，主要意見包含建議「屯區(qū)捷運(yùn)環(huán)狀線」及「捷運(yùn)藍(lán)線延伸太平」分別辦理、屯區(qū)捷運(yùn)環(huán)狀線的系統(tǒng)型式與整體路網(wǎng)計(jì)畫規(guī)劃不同，確認(rèn)是否影響維修機(jī)廠規(guī)劃與過軌設(shè)施，及針對(duì)運(yùn)量預(yù)測(cè)、推動(dòng)順序及財(cái)務(wù)評(píng)估等提供相關(guān)意見。
 
交通局表示，市府已依據(jù)各項(xiàng)意見逐一檢討與補(bǔ)充完成報(bào)告書修正，並於2023年5月1日再次將「屯區(qū)捷運(yùn)可行性研究」函報(bào)中央審查，此次修正報(bào)告並無調(diào)整路線方案，且為促進(jìn)地方均衡發(fā)展、符合在地需求，計(jì)畫中二路線仍維持一併提送。
 
葉昭甫說明，其中「屯區(qū)捷運(yùn)環(huán)狀線」北端銜接綠延G1站，沿祥順路往南行經(jīng)太平區(qū)中山路、立仁路後，經(jīng)德芳南路至文心南路與建國(guó)南路口，與捷運(yùn)大慶站、臺(tái)鐵大慶站轉(zhuǎn)乘，路線全長(zhǎng)約16.14公里，設(shè)置16座高架車站；「捷運(yùn)藍(lán)線延伸太平」自東平路向西延伸經(jīng)太平路及振興路，至進(jìn)德路銜接捷運(yùn)藍(lán)線B20站，串接臺(tái)中火車站，路線全長(zhǎng)約4.66公里，設(shè)置4座地下車站。計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)經(jīng)核實(shí)檢討後修正為892.29億元，後續(xù)市府將積極配合中央審查程序，爭(zhēng)取計(jì)畫早日通過。
 
葉昭甫強(qiáng)調(diào)，臺(tái)中市致力發(fā)展捷運(yùn)路網(wǎng)作為大眾運(yùn)輸系統(tǒng)骨幹，捷運(yùn)綠線日前已通車滿2週年，累積運(yùn)量突破1,750萬人次，2023年3月時(shí)更以106萬人次打破「單月份」的最高紀(jì)錄。除綠線外，市府持續(xù)推動(dòng)捷運(yùn)藍(lán)線、捷運(yùn)綠線延伸線、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(橘線)，再加上此次提送的屯區(qū)捷運(yùn)計(jì)畫，將可完善鐵路及臺(tái)74線東側(cè)地區(qū)與捷運(yùn)路網(wǎng)的連結(jié)，帶動(dòng)沿線地方發(fā)展，臺(tái)中都會(huì)捷運(yùn)路網(wǎng)將逐步實(shí)現(xiàn)，打造「捷運(yùn)臺(tái)中、富強(qiáng)城市」，提供市民更便利、舒適、快捷的公共運(yùn)輸服務(wù)。